Anuncios
U.S. markets closed

  • S&P 500

    5,035.69
    -80.48 (-1.57%)
     

  • Dow Jones

    37,815.92
    -570.17 (-1.49%)
     

  • Nasdaq

    15,657.82
    -325.26 (-2.04%)
     

  • Russell 2000

    1,973.91
    -42.12 (-2.09%)
     

  • Petróleo

    81.25
    -0.68 (-0.83%)
     

  • Oro

    2,302.10
    -0.80 (-0.03%)
     

  • Plata

    26.61
    -0.04 (-0.15%)
     

  • dólar/euro

    1.0669
    -0.0003 (-0.03%)
     

  • Bono a 10 años

    4.6860
    +0.0720 (+1.56%)
     

  • dólar/libra

    1.2490
    -0.0072 (-0.57%)
     

  • yen/dólar

    157.6880
    +1.4100 (+0.90%)
     

  • Bitcoin USD

    60,466.70
    -3,553.70 (-5.55%)
     

  • CMC Crypto 200

    1,293.87
    -45.20 (-3.37%)
     

  • FTSE 100

    8,144.13
    -2.90 (-0.04%)
     

  • Nikkei 225

    38,405.66
    +470.90 (+1.24%)
     

Ryanair afirma que bajará sus precios un 10%-15% en los próximos dos años

AFP
El presidente de la aerolínea irlandesa de bajo coste Ryanair, Michael O'Leary, en Bratislava dando una rueda de prensa el 4 de febrero de 2015

El precio de los billetes de avión de Ryanair bajarán entre un 10% y un 15% en los próximos dos años, afirmó el consejero delegado de la compañía irlandesa Michael O'Leary en una entrevista a la prensa francesa.

"En 2016 deberíamos llegar a un precio medio de 40 euros por billete" frente a los 46 actuales, dijo O'Leary al periódico francés 'Le Journal du Dimanche'.

"Es el resultado de la caída de precios del petróleo, que vamos a reflejar" en los precios, explicó.

Entre marzo de 2014 y marzo de 2015, Ryanair ha aumentado su tráfico en un 11% hasta alcanzar 90,5 millones de pasajeros. La compañía espera superar los 100 millones de pasajeros anuales en el próximo ejercicio y los 160 millones en 2024.

PUBLICIDAD

Según O'Leary, la reducción de costes será posible por la caída del precio de carburante, el aumento del número de plazas en los nuevos aviones y la obtención de precios más "interesantes" en los aeropuertos que quieren desarrollarse.

Según el presidente de Ryanair, la caída de precios no afecta a la seguridad. "Siempre hemos sido irreprochables en este tema. La principal razón es que nuestros aviones son nuevos", con un edad media de cinco años de antigüedad, afirma.